Der Eltron war der erste von Rampini gebaute Elektrobus. Nach jahrelangen Tests wurde er sowohl in Italien
als auch in vielen europäischen Ländern verkauft und seitdem kontinuierlich verbessert, um den wachsenden Bedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden.
Der Eltron verfügt über besondere technische Eigenschaften, darunter eine begrenzte Breite, drei Türen, eine Reichweite von mehr als 300 Kilometern: ein außergewöhnliches Ergebnis für Fahrzeuge dieser Größe.
Erhältlich in der 2- oder 3-türigen Version ist es 8 Meter lang und 2,2 Meter breit und kann bis zu 48 Passagiere aufnehmen.
FAHRGÄSTE (8 PERSONEN/M2) | ||
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Sitzplätze | 13 | 13 |
Plätze für Behinderte | 1 | 0 |
Stehplätze | 30 | 34 |
Fahrerplatz | 1 | 1 |
Insgesamt | 45 | 48 |
MASSE UND GEWICHT | |
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Länge (mm.) | 8000 |
Breite (mm.) | 2200 |
Höhe (mm.) | 3250 |
Überhang vorne (mm.) | 1700 |
Überhang hinten(mm.) | 2415 |
Radstand (mm.) | 3675 |
Wendekreis (mm.) | 14600 |
Gesamtgewicht (kg) | 12000 |
Kneeling-Funktion (mm) | 80 |
WICHTIGSTE DATEN | ||
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Motor | DANA TM4, max. Leistung 230kW | |
Bremsen | Bremsenergierückgewinnung, ABS ASR, EBS, ESC | |
Leistungen | max. Geschwindigkeit 70 Km/h | |
Reichweite (Stadtverkehr) | 200km, schnelles Wiederaufladen möglich | |
Antrieb mit Elektromotor | 210 kWh, Rampini BMS, mit aktivem, Ausgleichssystem und automatischer Beheizung | |
Klimatisierung | Klimaanlage Fahrerkabine 3 kW, Klimaanlage Feahrgastraum 7 kW | |
Aufhängung | Elektronisch geregelte Luftfederung (ECAS) | |
elektrische Anlage | Multiplex Can Bus TEQ | |
Türen | 2 oder 3 Türen, mit Dreh- oder Schiebefunktion, hydraulisch gesteuert, hinten und vorne 630 mm, zentrale Doppeltür 1100 mm mit Einklemmschutz | |
Achsen | Vorderachse mit Einzelradaufhängung Typ ZF, Hinterachse Rampini |