SIXTRON è progettato specificamente per la trazione elettrica, è un vero autobus urbano da 6 metri con piattaforma ribassata e posto per disabili. Piccolo fuori e grande dentro, è costruito per funzionare a zero emissioni nelle strade più strette dei centri storici.
Può trasportare fino a 31 passeggeri, disponendo di grande maneggevolezza ed un’ottima autonomia pari a circa 250 Km, permettendo di lavorare senza sosta per tutto il giorno in un utilizzo di tipo urbano.
Tutto il sistema di trazione elettrica, che utilizza celle litio ferrite, è interamente studiato e realizzato da noi della Rampini; il controllo delle batterie ed il monitoraggio delle singole celle è affidato ad un sofisticato sistema di gestione (BMS) sempre realizzate dalla nostra azienda.
È dotato di efficace impianto di aria condizionata e di riscaldamento.
| PASSEGGERI (8 PAX/SQM) | ||
|---|---|---|
| Seduti | 10 | 10 |
| Disabili | 1 | 0 |
| In piedi | 17 | 20 |
| Autista | 1 | 1 |
| Totale | 29 | 31 |
| DIMENSIONI E PESI | |
|---|---|
| Lunghezza (mm.) | 6110 |
| Larghezza (mm.) | 2100 |
| Altezza (mm.) | 2980 |
| Sbalzo anteriore (mm.) | 1190 |
| Sbalzo posteriore (mm.) | 1220 |
| Passo (mm.) | 3700 |
| Diametro di volta (mm.) | 14000 |
| Asse posteriore peso ammesso (kg) | 4600 |
| Asse anteriore peso ammesso (kg) | 4250 |
| MTT (kg) | 8850 |
| Kneeling (mm) | 70 |
| DATI PRINCIPALI | ||
|---|---|---|
| Motore | Dana TM4 Potenza 230 kW | |
| Freni | Sistemi di frenata rigenerativa, ABS, ASR, EBS, ESC | |
| Prestazioni | Velocità max >63 km/h | |
| Autonomia (ciclo urbano) | Pari a circa 250 Km - Possibilità di ricarica rapida | |
| Impianto elettrico di trazione | 210 kWh, BMS Rampini, con sistema attivo di bilanciamento e riscaldamento automatico | |
| Climatizzazione | Aria condizionata vano autista, Aria condizionata vano passeggeri: optional | |
| Sospensioni | Pneumatiche con correttore di assetto a controllo elettronico (ECAS) | |
| Impianto elettrico | Multiplex Can Bus TEQ | |
| Porte | slide con attuatori elettrici,a singola anta mm 1100, con antischiacciamento | |
| Assi | Assale anteriore a ruote indipendenti tipo ZF, Assale posteriore Rampini | |