SIXTRON est conçu spécifiquement pour la traction électrique, c'est un véritable bus urbain de 6 mètres de long avec une plate-forme basse et une place pour les personnes handicapées. Petit à l'extérieur et grand à l'intérieur, il est construit pour fonctionner à zéro émission dans les rues les plus étroites des centres historiques.
Il peut transporter jusqu'à 31 passagers, possède une grande maniabilité et une excellente autonomie d'environ 250 Km, permettant de travailler sans arrêt toute la journée dans un environnement urbain.
L'ensemble du système de traction électrique, qui utilise des cellules en ferrite de lithium, est entièrement conçu et construit par Rampini ; le contrôle des batteries et la surveillance des cellules individuelles est confié à un système de gestion sophistiqué (BMS) aussi construit par notre société.
Il est équipé d'une installation efficace de climatisation et de chauffage.
PASSAGERS (8 PAX/SQM) | ||
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Assis | 10 | 10 |
Handicapés | 1 | 0 |
Debout | 17 | 20 |
Chauffeur | 1 | 1 |
Total | 29 | 31 |
DIMENSIONS ET POIDS | |
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Longueur (mm.) | 6110 |
Largeur (mm.) | 2100 |
Hauteur (mm.) | 2980 |
Porte-à-faux avant (mm.) | 1190 |
Porte-à-faux arrière (mm.) | 1220 |
Empattement (mm.) | 3700 |
Diamètre de la voûte (mm.) | 14000 |
Poids autorisé de l'essieu arrière (kg) | 4600 |
Poids autorisé sur l'essieu avant (kg) | 4250 |
MTT (kg) | 8850 |
Kneeling (mm) | 70 |
DONNÉES PRINCIPALES | ||
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Moteur | Dana TM4, Puissance maxi 230 kW | |
Freins | Systèmes de freinage à récupération, ABS, ASR, EBS, ESC | |
Performance | Vitesse maxi > 63 km/h | |
Autonomie (cycle urbain) | Autonomie d'environ 250 Km - Possibilité de recharge rapide | |
Système de traction électrique | 210 kWh, BMS Rampini, avec système d'équilibrage actif et chauffage automatique | |
Climatisation | Climatisation dans l'habitacle du conducteur, Climatisation dans l'habitacle : en option | |
Suspensions | Pneumatiques avec correcteur d'attitude à commande électronique (ECAS) | |
Système électrique | Multiplex Can Bus TEQ | |
Portes | Coulissant avec actionneurs électriques, à un vantail 1100 mm, avec dispositif anti-écrasement | |
Essieux | Essieu avant avec roues indépendantes type ZF, Essieu arrière Rampini |