L’Eltron è stato il primo autobus elettrico costruito da Rampini; dopo anni di prove, è stato venduto dal 2010 sia in Italia sia in molti paesi europei e da allora è stato continuamente migliorato per rispondere alle sempre maggiori esigenze degli utenti. 

L’Eltron  ha caratteristiche tecniche peculiari tra cui una larghezza limitata, tre porte, una autonomia di oltre 300 chilometri: un risultato eccezionale per mezzi di queste dimensioni. 

Disponibile nella versione a 2 o 3 porte è lungo 8 metri largo 2,2 metri e può trasportare fino a 48 passeggeri.  

PASSEGGERI (8 PAX/SQM)
Seduti 13 13
Disabili 1 0
In piedi 30 34
Autista 1 1
Totale 45 48
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza (mm.) 8000
Larghezza (mm.) 2200
Altezza (mm.) 3250
Sbalzo anteriore (mm.) 1700
Sbalzo posteriore (mm.) 2415
Passo (mm.) 3675
Diametro di volta (mm.) 14600
MTT (kg) 12000
Kneeling (mm) 80
DATI PRINCIPALI
Motore DANA TM4 Potenza di picco 230 kW
Freni Sistemi di frenata rigenerativa, ABS ASR, EBS, ESC
Prestazioni Velocità max 70 km/h
Autonomia (ciclo urbano) circa 200 Km - Possibilità di ricarica rapida
Impianto elettrico di trazione 210 kWh, BMS Rampini, con sistema attivo di bilanciamento e riscaldamento automatico
Climatizzazione Aria condizionata vano autista 3 kW, Aria condizionata vano passeggeri 7kW
Sospensioni Pneumatiche con correttore di assetto a controllo elettronico (ECAS)
Impianto elettrico Multiplex Can Bus TEQ
Porte 2 o 3 porte, requisiti di rotazione o scorrimento con attuatori pneumatici anteriore e posteriore 630 mm, Doppia anta centrale da 1100 mm, con sistema antischiacciamento
Assi Assale anteriore a ruote indipendenti tipo ZF, Assale posteriore Rampini
Scheda Tecnica
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