L'E120 trasporta fino a 72 passeggeri e amplia significativamente la gamma dei mezzi elettrici della nostra azienda, affiancandosi all’E80 e all’E60.

L’E120 è stato progettato in collaborazione con Industria Italiana Autobus ,utilizzando il telaio Citymood da 12 metri e il sistema elettrico della nostra azienda. Il sistema di trazione elettrica, che utilizza celle litio ferrite, è interamente studiato e realizzato da noi della Rampini. Il controllo delle batterie e il monitoraggio delle singole celle è affidato ad un sofisticato sistema di gestione (BMS).

PASSEGGERI (8 PAX/SQM)
Seduti 32 32
Disabili 1 0
In piedi 37 40
Autista 1 1
Totale 71 73
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza (mm.) 12500
Larghezza (mm.) 2550
Altezza (mm.) 3400
Sbalzo anteriore (mm.) 2800
Sbalzo posteriore (mm.) 3400
Passo (mm.) 5900
Diametro di volta (mm.) 20976
Asse posteriore peso ammesso (kg) 12000
Asse anteriore peso ammesso (kg) 7200
MTT (kg) 19000
Kneeling (kg)
DATI PRINCIPALI
Motore Siemens 1DB2016 raffreddato a liquido a Magneti permanenti Potenza max160 kW
Freni Sistemi di frenata rigenerativa, ABS,ASR,EBS (ESC)
Prestazioni Velocità max >80 km/h, Pendenza superabile max >18
Autonomia (ciclo urbano) circa 120/150 km, Possibilità di ricarica rapida
Impianto elettrico di trazione Celle litio-ferrite 188, 3,2V, 300Ah, 180kWh, in alternativa 400Ah-240kWh, BMS Rampini, con sistema attivo di bilanciamento e riscaldamento automatico
Climatizzazione Riscaldamento elettrico potenza 2.300-14.000 W, Aria condizionata potenza 6.700-15.200 W, Portata aria > 4000mc/h
Sospensioni pneumatiche con correttore di assetto a controllo elettronico (ECAS)
Impianto elettrico Multiplex Can Bus TEQ
Porte 3, a secondo della richiesta rototraslanti o slide con attuatori pneumatici, a doppia anta mm1100, con antischiacciamento
Assi Assale anteriore a ruote indipendenti tipo ZF RL75 EC, Assale posteriore ZF AV 132
Scheda tecnica
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