Au cours de la semaine qui vient de s'écouler, l'E60 a été testée à Barcelone par le département d'ingénierie de la TMB - la société de transport public de la ville catalane - afin d'évaluer ses performances sur différents itinéraires et dans différentes conditions, sa consommation, ses avantages et son autonomie.
Le E60, d'une longueur de 6 m, est alimenté par une série de batteries lithium-fer-phosphate qui lui confèrent une autonomie comprise entre 175 et 215 km. Il dispose de 10 sièges et peut transporter jusqu'à 29 personnes, dont une personne handicapée. En termes d'accessibilité, il dispose également d'un plancher bas et d'un dispositif d'agenouillement permettant de réduire la distance entre la porte et le trottoir.
Cette phase de test du véhicule 100% électrique s'inscrit dans le cadre d'une collaboration entre la TMB et les constructeurs de véhicules de transport public, dans la lignée de la promotion de l'utilisation de technologies avancées du point de vue de la propreté et de l'écologie.
Actuellement, la flotte de bus électriques de la TMB se compose de neuf bus articulés avec pantographe, qu'elle prévoit d'étendre d'ici à la fin 2021.