Le Eltron a été le premier bus électrique construit par Rampini; après des années d’essais, il a été vendu depuis 2010 en Italie et dans de nombreux pays européens et depuis lors, il a été continuellement amélioré pour répondre aux besoins croissants des utilisateurs.  

Le Eltron a des caractéristiques techniques particulières, y compris une largeur limitée, trois portes, une autonomie de plus de 300 kilomètres : un résultat exceptionnel pour des moyens de cette taille.  

Disponible en version à 2 ou 3 portes, il mesure 8 mètres de large et 2,2 mètres et peut transporter jusqu’à 48 passagers.  

PASSAGERS (8 PAX/SQM)
Assis 13 13
Handicapés 1 0
Debout 30 34
Chauffeur 1 1
Total 45 48
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur (mm.) 8000
Largeur (mm.) 2200
Hauteur (mm.) 3250
Porte-à-faux avant (mm.) 1700
Porte-à-faux arrière (mm.) 2415
Empattement (mm.) 3675
Diamètre de la voûte (mm.) 14600
MTT (kg) 12000
Kneeling (mm) 80
DONNÉES PRINCIPALES
Moteur DANA TM4, Puissance maxi 230kW
Freins Systèmes de freinage à récupération, ABS ASR, EBS, ESC
Performance Vitesse maxi 70 Km/h
Autonomie (cycle urbain) 200 Km - Possibilité de recharge rapide
Système de traction électrique 210 kWh, BMS Rampini, avec système d'équilibrage actif et chauffage automatique
Climatisation Climatisation compartiment conducteur 3 kW, Climatisation compartiment passagers 7 kW
Suspensions Pneumatiques avec correcteur d'attitude à commande électronique (ECAS)
Système électrique Multiplex Can Bus TEQ
Portes 2 ou 3 portes, pivotantes ou coulissantes avec actionneurs pneumatiques avant et arrière 630 mm, Double vantail central 1100 mm, avec système anti-écrasement
Essieux Essieu avant avec roues indépendantes type ZF, Essieu arrière Rampini
Fiche technique
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