RAMPINI-SIEMENS SMART Charge: la solución de carga compacta que "ahorra espacio"
· Infraestructura de carga compacta que "ahorra espacio" integrada en el depósito de la ciudad de AMT
· Potencia de carga de hasta 100 kilovatios (kW)
· Los autobuses Rampini E80 equipados con paquetes de baterías de 200 kWh
Siemens Smart Infrastructure proporcionará la infraestructura de carga para 10 autobuses eléctricos Rampini E80, en servicio en nombre de AMT Genoa dentro de la capital de Liguria.
Con la firma del contrato en cuestión, AMT Genova continúa el proceso de electrificación del transporte público genovés, demostrando así su orientación hacia un modelo de movilidad urbana más sostenible y eficiente.
Siemens proporcionará 10 innovadores sistemas de carga enchufables durante la noche que se instalarán dentro del almacén de Génova en Cornigliano, lo que permitirá que los autobuses se llenen de energía por la noche o durante los intervalos planificados por el operador.
Los sistemas de carga Sicharge UC 100 para carga enchufable durante la noche, que cumplen con los últimos estándares internacionales y con una potencia de carga de hasta 100 kilovatios (kW), se integrarán en el depósito AMT para ocupar el menor espacio posible y permitirá la recarga a través de cables de alimentación del bus que se pueden extraer desde la parte superior. Con este esquema de diseño de "ahorro de espacio", el depósito de AMT podrá implementar posteriormente hasta 60 unidades de carga para tantos autobuses eléctricos.
Al comunicarse con el sistema de software Smart Charge, las operaciones de carga eléctrica se optimizarán para minimizar el consumo total de energía de la estructura.
Los 10 autobuses eléctricos E80 de Rampini, equipados con paquetes de baterías de 200 kWh, son los únicos en Europa que, con unas dimensiones estructurales de 2,2 metros de ancho y una capacidad de carga de 43 pasajeros, garantizan los más altos niveles de maniobrabilidad en los circuitos urbanos. historiadores.
La puesta en servicio de la infraestructura está prevista para el verano de 2021.
“Este primer proyecto de electrificación del transporte público en Italia demuestra el potencial de nuestra solución, flexible y compacta, capaz de adaptarse e integrarse incluso en edificios históricos y pequeños. Estamos orgullosos de ofrecer nuestra contribución tecnológica para hacer que la movilidad urbana de Génova sea eficiente y eco-sostenible ”, dijo Marco Rastelli, director de la Unidad de Negocio de Sistemas de Distribución de Siemens en Italia.