El modelo E80 fue el primer autobús eléctrico que construimos en Rampini. Tras años de pruebas, desde 2010 ha sido vendido en Italia y en varios países europeos, constantemente actualizado para responder a las exigencias de los usuarios.

El modelo E80 es un autobús de 8 metros y puede transportar hasta 43 pasajeros, ya que es sumamente fácil de conducir y cuenta con una excelente autonomía. La estructura del autobús es autoportante y no procede de un chasis comercial.
El sistema de tracción eléctrica, que utiliza baterías de litio-fosfato de hierro, ha sido completamente estudiado y realizado por nuestra empresa, junto al control de las baterías. El control y el seguimiento de cada celda están a cargo de un sofisticado sistema de gestión (BMS), también realizado por nuestra empresa Rampini.

E80
CAPACIDAD (8 PASAJEROS/M2)
Asientos 10 10
Discapacitados 1 0
De pie 31 35
Conductor 1 1
Total 43 46
DIMENSIONES Y PESOS
Longitud (mm.) 7790
Anchura (mm.) 2200
Altura (mm.) 3250
Voladizo delantero (mm.) 1700
Voladizo trasero (mm.) 2415
Batalla (mm.) 3675
Radio de giro (mm.) 14000
Peso máx. eje trasero (kg)
Peso máx. eje delantero (kg)
Masa (kg) 12000
Arrodillamiento (kg) 80
DATOS PRINCIPALES
Motor Siemens 1PV5138, Potencia máx 122 kW
Frenos Sistemas de frenado regenerativo, ABS ASR, EBS, (ESC)
Prestaciones Velocidad máx > 55 km/h
Autonomía (ciclo urbano) Aprox. 120/150 km, Posibilidad de recarga rápida
Sistema de tracción eléctrico Celdas de fosfato de hierro y litio 187, 3,2V, 300Ah, 180 kWh, Rampini BMS, con sistema de equilibrado dinámico y calentamiento automático
Climatización Climatización cabina conductor 1,6 kW, Climatización cabina pasajeros 7 kW, Opcional a la boca de ventilación
Suspensiones Neumáticos, con suspensión neumática de control electrónico (ECAS)
Instalación eléctrica Multiplex Can Bus TEQ
Puertas 2 puertas con rotación y deslizamiento mediante accionadores neumáticos, delantera y trasera 630 mm, central de dos hojas 1100 mm, con sistema antiaplastamiento
Ejes Eje delantero de ruedas independientes tipo ZF, Eje trasero Rampini
Ficha técnica
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